|
Comencen a Andorra
les obres del Túnel dels dos Valires
|
|
Recentment s'ha iniciat
a Andorra les obres de perforació del túnel dels dos
Valires, que unirà les parròquies d'Encamp i la Massana
amb una longitud propera als 3 quilòmetres.
Es tracta de l'obra civil més important duta mai a terme a
Andorra i està prevista la seva entrada en funcionament l'any
2010. |
El túnel dels Dos Valires, que ha
de connectar d'una manera ràpida i directa les valls d'Encamp i
la Massana, és un dels components bàsics del Pla general
d'infraestructures viàries del país, i es preveu que tingui
un impacte decisiu en l'ordenació del territori del Principat,
ja que permetrà connectar directament les dues valls i disminuir
el volum de trànsit a l'interior d'Escaldes i la Massana.
| Degut a les previsions
relatives al pas de vehicles que s'han dut a terme, s'ha decidit la
perforació de tres tubs, dos unidireccionals de dos carrils
cadascun i un de serveis. La boca est del túnel estarà
situada en una cota de 1.165 m, mentre que l'accés oest tindrà
una alçada de 1.180 m. Per tant, el recorregut sofrirà
un lleuger pendent del 0,54%. |
|
Segons informa el Govern d'Andorra, el
projecte contempla un seguit de mesures correctores d'impacte ambiental,
com la protecció i conservació dels sols i vegetació
natural, de protecció i conservació de la fauna, de protecció
de la qualitat de les aigües i de protecció acústica;
així com un ampli ventall de mesures de restauració, revegetació
i integració paisatgística de les boques i de la zona de
dipòsit dels materials provinents del túnel, que inclou
l'execució d'un viver forestal a la pròpia zona de les obres,
amb l'objecte de cultivar les espècies de la vegetació de
ribera que seran reposades en les zones afectades per les obres.
Per fer-nos una idea de la magnitud de
l'obra, es preveu l'excavació de 75.000 metres cúbics de
material en desmunt a cel obert i de 500.000 metres cúbics en túnel.
Es projectaran 35.000 metres cúbics de formigó, s'instal·laran
400 km de bulons d'acer i 65 km d'encavallades metàl·liques.
Es necessitaran 55.000 metres cúbics de formigó en revestiments
i túnels artificials i 180 km de canalitzacions de drenatge.
Informació facilitada per Laia Farrés
(13/11/05)
|
